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液压系统在应用中难免会出现一些问题，但是对于不太了解的我们而言维修起来是非常麻烦的。今天蒂华机电就为大家分享一下关于液压系统出现故障的原因，希望对您有一定的帮助。

1、因为作业介质选用不当和办理不善而构成的液压系统缺点也非常多。在液压系统的全部缺点中约有70%～80%是由液压油的污染物致使的，而在液压油致使的液压系统缺点中约有90%是杂质构成的。杂质对液压系统非常有害，它能加剧元件磨损、泄露添加、功能降低、寿数缩短，甚至致使元件损坏和液压系统失灵。

2、构成回路的元件本身发生的动作不良和液压系统回路的互相干预，以及某元件单体失常动作而发生的。

3、在液压元件缺点中，液压泵的缺陷率非常常见，约占液压元件缺点率的30%摆布，所以要致使满足的重视。

液压系统主要包括信号控制和液压动力两部分，具备体积小、重量轻、刚度大、精度高、响应快等多种优势。那么液压系统对油温的控制有哪些要求呢？

液压系统的工作温度一般控制在30～80℃之间为宜(危险温度≥100℃)。

液压系统的油温过高会导致：油的粘度降低，容易引起泄漏，效率下降;润滑油膜强度降低，液压系统，加速机械的磨损;生成碳化物和淤碴;油液氧化加速油质恶化;油封、高压胶管过早老化等。

为了避免温度过高：不要长期过载;注意散热器散热片不要被油污染，以防尘土附着影响散热效果;保持足够的油量以利于油的循环散热;炎热的夏季不要全天作业，要避开中午高温时间。

油温过低时，油的粘度大，流动性差，阻力大，工作效率低;当油温低于20℃时，急转弯易损坏液压马达、阀、管道等。此时需要进行暖机运转，起动发动机，空载怠速运转3～5min后，以中速油门提高发动机转速，操纵手柄使工作装置的任何一个动作(如挖掘机张斗)至极限位置，保持3～5min使液压油通过溢流升温。如果油温更低则需要适当增加暖机运转时间。

     在我们使用液压站液压系统的过程中，需要格外的注意很多细节，主要就是液压站的密封细节，如果液压站密封做的不到位，会出现很多的问题，下面就由蒂华机电来告诉大家。

    1.如果密封不严，就会出现液压油的外泄，母线机液压系统，污染环境不说，还会使得液压站中进入空气和灰尘，经过**高压液压站的运转，这些空气和灰尘就会严重影响到整个液压站的稳定性和精度，泄漏严重的，还会直接引起压力的下降，磨机液压系统，使得整个液压站无法使用。

     2.如果密封工作做过了，这当然是可以保证密封程度的，这点不用怀疑，但是由于其密封过严，会加大密封部件之间的摩擦，从而加大液压站中其它器件的摩擦，数控设备液压系统，这也就减少了密封件和其它器件的使用寿命，并且降低了液压站的工作效率，久而久之，所产生的危害并不比密封不严少多少。